Nerezová ocel 409 žíhané trubky ASTM A268

Chat teď
Podrobnosti o produktu

Aplikace

Tento typ nerezavějících ocelí třídy 409 je široce používán pro:

  • Automobilové výfukové potrubí

  • Systémy katalyzátoru


Chemická formulace

C: = 0,08, Mn: = 1,00, Si: = 1,00, Cr: 10,5 až 11,75, Ni: = 0,50, P = 0,045, S = 0,03, Ti:


Oceli typu 409 jsou k dispozici ve vysoce stabilizovaných formách, jako jsou S40910, S40920, S40930, jejichž stabilita je zajištěna přítomností niobu, titanu v kompozici.


Stainless Steel Grade 409 Annealed Tube Of ASTM A268

Úvod

409 nerezavějících ocelí bylo nazýváno "nejlevnější nerezavějící oceli".

To je obecně považováno za chróm nerezové oceli, které mají vynikající koroze

odpor, tepelná odolnost a odolnost proti únavě. Umí realizovat komponenty výfukového systému

pro delší životnost a lehký design.


Stainless Steel Grade 409 Annealed Tube Of ASTM A268


Při vysokém teplotním odporu může motor pracovat s vysokou účinností,

snížení tloušťky výfukového systému, snížení emisí. 409 nerezavějících ocelí

levnější než jiné nerezové oceli, s dobrou flexibilitou, vysokým výtěžkem, snadnou výměnou, jsou

recyklovatelných a ekologických nových materiálů. V současné době nejslavnější hlavní automobil

výrobci použili materiály z nerezavějící oceli typu 409 pro jejich výrobu.


Výfukový systém automobilu může sbírat a odstraňovat emise, které jsou vysoké teploty,

vysokorychlostní spalování pochází z motoru. Potom vyčerpává plyn přes palubu a snižuje hladinu hluku

proudění plynu s vysokou rychlostí. Výfukový systém automobilu je nejdelší součástí automobilu

části, které musí nést přísné změny teploty (od -20 ° C do 850 ° C) a vysoké frekvence

vibrace. 409 korozivzdorných ocelí může pracovat jako teplo od -20? do 650 °.

Nedávno, jako globální stále přísnější environmentální cíl, krátkodobé městské

zvyšování jízdy a rozšíření zimního odrážeče sněhu je standardem použití výfukového systému

čím dál tím přísnější. Od standardní Evropy? do Evropy ?, tradiční ocelové plechovky

nesplňují technické požadavky. Odhadujeme, že každý automobil potřebuje 409 nerezových ocelí cca 35kg -

65kgs v futueru.


Složení:

C: = 0,08, Mn: = 1,00, Si: = 1,00, Cr: 10,5 až 11,75, Ni: = 0,50, P = 0,045, S = 0,03, Ti:

Mechanické vlastnosti :    

Stainless Steel Grade 409 Annealed Tube Of ASTM A268

 

Fyzikální vlastnosti

Tabulka 3 - Fyzikální vlastnosti žíhaných nerezavějících ocelí typu 409

Stainless Steel Grade 409 Annealed Tube Of ASTM A268

Typ Specifikace Srovnání:

Stainless Steel Grade 409 Annealed Tube Of ASTM A268

Možné nahrazení:

Stainless Steel Grade 409 Annealed Tube Of ASTM A268


Odolnost vůči teplu

Nehrdzavející oceli typu 409 mohou pracovat při teplotách do 675? během nepřetržitého provozu a až 815? v přerušovaných podmínkách. To je velmi důležité pro servisní prostředí.


Tepelné zpracování

U 409 korozivzdorných ocelí se provádí žíhání při teplotách od 790 ° C do + do 900 °, následované chlazením vzduchem.


Svařovací výkon

409 nerezavějící oceli je třeba předehřívat před teplotou 150 až 260 ° C před svařováním. Je třeba dbát na svařování ocelí třídy 409 s minimálním množstvím tepla, aby se zamezil růst zrna. Únosnost svařovaných výrobků může být zlepšena žíháním po svařování při teplotách 760 až 815 ° C.


Jste vítáni, že nám pošlete dotazy, bude vám zasláno nejlépe citace!

Dotaz